Наши INDRON® широко применяются на грузовых судах и работающих судах, успешно заменяя металлические кормовые подшипники и рулевые подшипники в системах с смазкой.По сравнению с другими неметаллическими кормовыми и рулевыми подшипниками в системах с водяной смазкой, подшипники INDRON® обеспечивают более длительный срок службы, что помогает судовладельцам значительно сократить затраты и повысить надежность систем кормовых и рулевых подшипников.
Ключевые преимущества морского подшипника передней и задней труб
INDRON® Fore Stern Tube Marine Bearings изготовлены из передового эластомерного полимерного сплава, предлагающего превосходную альтернативу традиционным подшипникам Thordon SXL.Проектировано для удовлетворения строгих требований морской промышленности, эти подшипники обеспечивают исключительную производительность, долговечность и экологическую пользу.
-
Смазка водой:Использование естественной воды в качестве смазочной среды исключает риск утечки масла или жира, тем самым предотвращая загрязнение водных источников.
-
Самосмазывающийся и без обслуживания:Эластомерный полимерный сплав содержит долговечные самосмазывающиеся микрокристаллы и частицы с высоким давлением, обеспечивающие низкое трение и высокую износостойкость.Эта конструкция поддерживает сухой старт и уменьшает потребность в регулярном обслуживании.
-
Прочный и устойчивый:Наши подшипники, способные выдерживать ударные нагрузки и нагрузки на края, обладают отличной износостойкостью и могут встраивать абразивные частицы, предотвращая повреждение поверхности вала.
-
Настраиваемые решенияМы предлагаем индивидуальный выбор материалов и конструкции подшипников на основе специфических характеристик оборудования и условий эксплуатации, обеспечивая оптимальную производительность для каждого приложения.
-
Сертификат качества:Наши продукты получили одобрение завода от Китайского классификационного общества (CCS) и сертифицированы по стандарту ISO9001: 2015, что отражает нашу приверженность удовлетворению и превышению ожиданий клиентов.
Продукты показывают
Уровень материала и производительность
| Список свойств эластично-пластикового сплава INDRON® |
TSTN |
КФлон |
ПЛАТ |
hRBR |
| Свойства |
Единица |
Метод испытания |
Типичная стоимость |
| Материальная собственность |
| Плотность |
g/cm3 |
GB/T 1033.1 /ISO 1183.1 |
1.16 |
2.05 |
1.23 |
1.1 |
| Механические свойства |
| Прочность на растяжение |
MPa |
GB/T 1040.2 /ISO 527.2 |
40.3 |
22.9 |
30 |
20.3 |
| Удлинение на переломе |
% |
GB/T 1040.2/ISO 527.2 |
300 |
560 |
150 |
421 |
| Твердость берега |
° |
GB/T 2411/ISO 868 |
62 ~ 66D |
68D |
67 ~ 76D |
85 ~ 95А |
| Масса поглощения воды (насыщенная) |
% |
GB/T 1690/ISO 1817 |
1.2 |
1.2 |
1 |
1.2 |
| Объем поглощения воды (1080 ч) |
% |
GB/T1690/ISO 1817 |
1.4 |
1.4 |
0.9 |
1.7 |
| Устойчивость на удар (отметка) |
kJ/m2 |
GB/T 1043.1/ISO 179.1 |
110 |
100 |
120 |
— |
| Сила сжатия |
MPa |
GB/T 1041/ISO 604 |
24.6 |
28.8 |
38 |
3.8 |
| Сжатие модуля |
MPa |
GB/T 1041/ISO 604 |
423 |
828 |
600 |
60 |
| Комплект сжатия (24 часа) |
% |
GB/T 7759/ISO 815 |
25 |
— |
— |
13 |
| Максимальная грузоподъемность (осиляция при низкой скорости при 25% нагрузки) |
MPa |
|
26 |
25 |
38 |
5 |
| Максимальная грузоподъемность (непрерывная работа при 25% нагрузки) |
MPa |
|
10 |
10 |
20 |
3 |
| Максимальная рабочая температура (в воде) |
°C |
|
70 |
100 |
70 |
70 |
| Максимальная температура работы (сухая) |
°C |
|
110 |
260 |
110 |
110 |
| Имущество трибологии |
| Относительный объем износа (по вращающемуся барабану цилиндра) |
мм3 |
GB/T 25262/ISO 23794 |
138 |
200 |
136 |
84 |
| Ограничение солнечной энергии (цикл морской воды, линейная скорость 5,13 м/с) |
MPa·m/s |
GB 7948-87 |
101.3 |
— |
— |
— |
| Ограничение солнечной энергии (сухое фрирование, линейная скорость 5,13 м/с) |
MPa·m/s |
GB 7948-87 |
1.69 |
— |
2.3 |
1 |
| Коэффициент динамического трения (вода) |
|
GB 7948-87 |
0.08-0.16 |
0.05-0.15 |
0.08-0.16 |
0.08-0.16
|
Наша лаборатория оснащена передовыми инструментами для анализа и тестирования производительности материалов, что позволяет нам строго контролировать каждую деталь проектирования и производства продукции.обеспечение превосходного качества продукцииПодшипники, уплотнители и уплотнители Indron® более прочны, чем обычные подшипники в различных условиях, включая сухое трение,смазка водой (чистая вода или вода, содержащая песок и грязь), без смазки, смазки жиром, и даже в условиях ударной нагрузки.
Материальное исполнение
GB/T 9867, ISO 4649 и ASTM D5963 Сравнение относительного объема (mм3)
Часть данных извлечена из спецификации продукта Thordon.
ASTM D5963 (Сравнение абразии) (м3)
Частичные данные из описания продукта THORDON
|
|
|
|
Графит |
|
|
|
|
RAILKO NF22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ORKOT TLG-P/S |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ORKOT TXM-M |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TENMAT T14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TENMAT T814 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Полиформальдегид ((POM) DELRIN AF |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тордон Торплас |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПТФЕ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Индрон ПЛАТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
THORDON HPSXL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
UHMWHDPE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
THORDON SXL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DIN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
INDRON TSTN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТОРДОН XL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
INDRON TITN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
INDRON HRBR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
О |
|
50 |
|
100 |
|
150 |
|
200 |
|
250 |
|
300 |
|
350 |
|
400 |
|
450 |
При тех же условиях INDRON®Эластопластический сплав имеет меньшее износ, чем другие распространенные неметаллические подшипники, а некоторые из его моделей даже лучше, чем импортные материалы, что означает, что INDRON®Подшипник имеет более длительный срок службы, более высокую надежность и более низкие затраты на обслуживание.
Применение морских подшипников передней и задней труб
Подшипники из эластопластического сплава INDRON® идеально подходят для различных морских применений из-за их износостойкости, коррозионной стойкости, устойчивости к ударам и пригодности для смазки водой.Они широко используются в:
-
Круизы
-
Машины на палубе
-
Яхты
-
Перевозчики песка
Кто такая "Фабрика Техмеров"?
Наша компания будет принимать целостность, качество в первую очередь, клиентов в первую очередь и первоклассного обслуживания в качестве своего принципа.
| 01.Основное внимание с 2008 года уделяется подшипникам и уплотнениям валов, смазанным водой |
02.Предлагаем индивидуальное производство кустарников, подшипников и уплотнений |
| 03.Хорошее качество по разумной цене |
04.Быстрая доставка с послепродажной услугой онлайн
|
Наши сильные стороны
Наши ведущие специалисты по материалам и специалисты по машиностроению достигли международного передового уровня в области проектирования материалов, инноваций в области материалов,производство материалов и применение материаловКак компания, ориентированная на потребности клиентов и обладающая многолетним опытом и профессиональными навыками,мы помогаем клиентам в решении технических проблем и предоставляем исключительные материально-технические решения.
Добро пожаловать к нам!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
