![]() |
Место происхождения: | Китай |
Сертификация: | GB/T19001-2016/ISO9001:2015, CHINA CLASSIFICATION SOCIETY |
Прочные высокоэффективные самосмазочные микрокристаллы и частицы с высоким давлением в INDRON®TSTN достигла хорошего баланса между низким трением и высокой износостойкостью, где доступен сухой старт.Подходит для тяжелых подшипников с недостаточной периодической смазкой или риском износа клея.
INDRON®Эластопластический сплав ТСТН является чрезвычайно идеальным износостойким смазочным материалом, который имеет небольшой объем износа как при сухом трении, так и в средней жидкости.и более прочный, чем другие плавучие подшипники.
INDRON®Подшипник TSTN обладает отличными характеристиками саможидкостной смазки и износостойкости, что широко подходит для подшипников-руководителей, подшипников тяги, колесных колец и т. д. различных водонасосов.INDRON®Подшипники могут обеспечивать интегрированный, разделенный подшипник, подшипник с лестницей, центробежное покрытие D и многослойный PLYDX для удовлетворения потребностей различных типов насосов.
Хороший баланс между низким трением и износостойкостью.
Интегральное давление на поверхности динамического подшипника может достигать 10 МПа.
Прочные самосмазывающиеся частицы внутри, чтобы защитить рукав вала.
В условиях влажной воды PV может достигать 100 МПа/с.
Список имущества INDRON®Эластично-пластиковый сплав | TSTN | КФлон | ПЛАТ | hRBR | ||
Свойства | Единица | Метод испытания | Типичная стоимость | |||
Материальная собственность | ||||||
Плотность | g/cm3 | GB/T 1033.1 /ISO 1183.1 | 1.16 | 2.05 | 1.23 | 1.1 |
Механические свойства | ||||||
Прочность на растяжение | MPa | GB/T 1040.2 /ISO 527.2 | 40.3 | 22.9 | 30 | 20.3 |
Удлинение на переломе | % | GB/T 1040.2/ISO 527.2 | 300 | 560 | 150 | 421 |
Твердость берега | ° | GB/T 2411/ISO 868 | 62 ~ 66D | 68D | 67 ~ 76D | 85 ~ 95А |
Масса поглощения воды (насыщенная) | % | GB/T 1690/ISO 1817 | 1.2 | 1.2 | 1 | 1.2 |
Объем поглощения воды (1080 ч) | % | GB/T1690/ISO 1817 | 1.4 | 1.4 | 0.9 | 1.7 |
Устойчивость на удар (отметка) | kJ/m2 | GB/T 1043.1/ISO 179.1 | 110 | 100 | 120 | - |
Сила сжатия | MPa | GB/T 1041/ISO 604 | 24.6 | 28.8 | 38 | 3.8 |
Сжатие модуля | MPa | GB/T 1041/ISO 604 | 423 | 828 | 600 | 60 |
Комплект сжатия (24 часа) | % | GB/T 7759/ISO 815 | 25 | - | - | 13 |
Максимальная грузоподъемность (осиляция при низкой скорости при 25% нагрузки) | MPa | 26 | 25 | 38 | 5 | |
Максимальная грузоподъемность (непрерывная работа при 25% нагрузки) | MPa | 10 | 10 | 20 | 3 | |
Максимальная рабочая температура (в воде) | °C | 70 | 100 | 70 | 70 | |
Максимальная температура работы (сухая) | °C | 110 | 260 | 110 | 110 | |
Имущество трибологии | ||||||
Относительный объем износа (по вращающемуся барабану цилиндра) | мм3 | GB/T 25262/ISO 23794 | 138 | 200 | 136 | 84 |
Ограничение солнечной энергии (цикл морской воды, линейная скорость 5,13 м/с) | MPa·m/s | GB 7948-87 | 101.3 | - | - | - |
Ограничение солнечной энергии (сухое фрирование, линейная скорость 5,13 м/с) | MPa·m/s | GB 7948-87 | 1.69 | - | 2.3 | 1 |
Коэффициент динамического трения (вода) | GB 7948-87 | 0.08-0.16 | 0.05-0.15 | 0.08-0.16 | 0.08-0.16 |
Наша лаборатория оснащена передовыми инструментами для анализа и тестирования производительности материалов, что позволяет нам строго контролировать каждую деталь проектирования и производства продукции.обеспечение превосходного качества продукции.INDRON®подшипники, уплотнения и уплотнения прочнее обычных подшипниковых материалов при различных условиях, включая сухое трение, смазку водой (чистая вода или вода, содержащая песок и грязь),несмазка, смазка жиром, и даже при условиях ударной нагрузки.
GB/T 9867, ISO 4649 и ASTM D5963 Сравнение относительного объема (м3)
Часть данных извлечена из спецификации продукта Thordon.
ASTM D5963 (Сравнение абразии) (м3)
Частичные данные из описания продукта THORDON
Графит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RAILKO NF22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ORKOT TLG-P/S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ORKOT TXM-M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TENMAT T14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TENMAT T814 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полиформальдегид ((POM) DELRIN AF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тордон Торплас | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПТФЕ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Индрон ПЛАТ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
THORDON HPSXL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
UHMWHDPE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
THORDON SXL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DIN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
INDRON TSTN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТОРДОН XL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
INDRON TITN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
INDRON HRBR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
О | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 |
При тех же условиях INDRON®Эластопластический сплав имеет меньшее износ, чем другие распространенные неметаллические подшипники, а некоторые из его моделей даже лучше, чем импортные материалы, что означает, что INDRON®Подшипник имеет более длительный срок службы, более высокую надежность и более низкие затраты на обслуживание.
Какие подшипники более подходящие, как материалы, используемые для подшипников гидров водонасосных насосов, Babbitt сплав, резина, керамика или новые полимерные материалы?Желательно учитывать требования к смазке., окружающая среда использования и цикл обслуживания оборудования.
ОБЩИЕ НАДВИЖЕНИЕ НА ЛЕЖКИ
Тип подшипника | Подшипник INDRON | Подшипник AR | Керамический подшипник | Резиновые подшипники | Подшипники из сплава Babbitt |
Характеристики | Устройство имеет высокую производительность, что позволяет использовать больше методов сборки оборудования, помимо традиционных установок путем заморозки и давления.Он также может быть установлен путем покрытия реактивной тепловой полимеризации Dx и холодного клея. | Хорошая износостойкость и устойчивость к ударам. высокая твердость подшипника; легко изнашивается рукав вала; значительно меняется температура; существует риск обстрела;Цена высока.. | Устойчивый к износу, термостойкий, коррозионностойкий, смазанный циркулирующей водой насоса, способный к сухому измельчению в течение короткого времени, высокие требования к точности обработки и сборки,хрупкий и самый дорогой. | Он имеет долгую историю и зрелый производственный процесс, отличающийся износостойкостью, антисейсмичностью, устойчивостью к ударам,удобная сборка/разборка и низкая цена (только 20% от цены керамических подшипников) | Сопротивление износу и устойчивость к ударам требуют более сложных уплотнительных и смазочных устройств и механизмов. |
Требования к смазке | Для смазки можно использовать чистую воду или 150 см сухого запуска в зависимости от материалов. | Сухой старт более 180 секунд без смазки чистой водой. | Он может смазываться с помощью насосной среды без специальной смазки чистой водой. | Чистая промышленная вода | Для смазки жиром требуется система смазки с жиром. |
Рабочая температура | ≤ 70°C | ≥273°C | Сама подшипница может выдерживать температуру 1,400°C | ≤ 50°C | ≤ 65°CКраткое время до 80 лет°C |
Сайт подачи заявки | Для насосных станций с нехваткой чистой воды или насосных станций, требующих краткосрочного сухого трения, класс hRBR подходит для качества воды с умеренным содержанием осадков. | Насосные станции без чистой воды или насосные станции, требующие сухого трения более 180S. | Насосные станции без чистой воды или насосные станции, требующие короткого сухого трения. | Широкое применение на любых насосных станциях с чистыми источниками воды. | Жидкость самого насоса не может использоваться для смазки подшипников на насосной станции. |
Тип подшипника | Подшипник INDRON | Подшипник AR | Керамический подшипник | Резиновые подшипники | Подшипники из сплава Babbitt |
INDRON®Подшипники TSTN широко используются на грузовых судах и работающих судах.На практике было доказано, что продукт успешно заменяет металлические кормовые подшипники и рулевые подшипники в системах смазки масла судов.По сравнению с другими неметаллическими кормовыми подшипниками и рулевыми подшипниками в системе смазки водой, продукт имеет более длительный срок службы.что помогает судовладельцам сэкономить немало затрат и повышает надежность кормовых и рулевых подшипников..
Наша компания будет принимать целостность, качество в первую очередь, клиентов в первую очередь и первоклассного обслуживания в качестве своего принципа.
01.Основное внимание с 2008 года уделяется подшипникам и уплотнениям валов, смазанным водой | 02.Предлагаем индивидуальное производство кустарников, подшипников и уплотнений |
03.Хорошее качество по разумной цене | 04.Быстрая доставка с послепродажной услугой онлайн |
Наши ведущие специалисты по материалам и специалисты по машиностроению достигли международного передового уровня в области проектирования материалов, инноваций в области материалов,производство материалов и применение материаловКак компания, ориентированная на потребности клиентов и обладающая многолетним опытом и профессиональными навыками,мы помогаем клиентам в решении технических проблем и предоставляем исключительные материально-технические решения.